近年来，美国空中交通管制系统问题频发，已接近崩溃边缘，从人手短缺、技术故障到管理不善，种种问题使得美国航空安全风险不断上升，令人担忧。

人手短缺成为美国空中交通管制系统面临的首要问题，据央视报道，美国空中交通管制系统长期处于人手不足的状态，尽管联邦航空局（FAA）加快了招聘步伐，但退休和离职员工数量依然远超新聘员工，美国空中交通管制员协会表示，即使加快招聘速度，也需要8到9年的时间才能填补岗位缺口，这种情况下，空中交通管制员承受着高强度的工作压力，安全风险不言而喻。

技术故障也加剧了美国空中交通管制系统的危机，2015年美国多地机场因空中交通管制中心系统故障导致航班延误，给旅客带来极大不便，美国空中交通管制系统还存在着技术落后的问题，如雷达监测系统老旧、飞行任务通知（NOTAM）中断等，这些都给航空安全带来潜在威胁。

管理不善也是美国空中交通管制系统崩溃的重要原因，美国航空业在人才、资金等方面投入不足，导致设施老化、维护不到位，据新华网报道，美国1/4的航空设施已使用50年或更久，投资不足的影响正变得明显，这种情况下，航空安全风险不断上升。

美国空中交通管制系统还存在一系列安全隐患，2019年美国一架波音737 Max飞机发生坠毁事故，导致300多人死亡，事后调查发现，波音工程师在安全审查中遗漏了导致飞机俯冲的自动驾驶系统缺陷，这一事件暴露出美国航空安全监管的漏洞。

面对空中交通管制系统危机，美国政府和相关部门应采取以下措施：

1、加大对空中交通管制系统的投资，提高设施技术水平，确保航空安全。

2、加快空中交通管制员招聘，缓解人手短缺问题，减轻现有员工工作压力。

3、加强航空安全监管，确保航空公司、飞机制造商等各方严格遵守安全规定。

4、完善航空安全法规，提高航空安全标准，防止类似事故再次发生。

美国空中交通管制系统已接近崩溃边缘，安全风险令人担忧，只有采取有效措施，才能确保美国航空安全，让民众放心出行。