近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，备受消费者关注，近期比亚迪车主纷纷反映，自家车辆电池续航严重衰减，且厂家态度引发争议。

据车主投诉，部分比亚迪车型在使用过程中，电池续航能力明显下降，以比亚迪e6为例，一位车主表示，其车辆使用不到6年时间，累计行驶里程不到十万公里，续航原车是400公里，现在只能行驶200出头，经过检测，电池容量衰减超过37%，而厂家却以未达到更换标准为由拒绝更换。

类似的情况在比亚迪其他车型中也时有发生，如比亚迪元EV、秦PLUS EV、汉EV等车型，车主均反映电池续航衰减严重，且厂家态度强硬，不予更换或维修。

针对车主的投诉，比亚迪方面回应称，已受理相关投诉，并将尽快与车主沟通协商，部分车主表示，厂家在处理过程中存在推诿扯皮现象，对车主诉求置若罔闻。

电池续航衰减是新能源汽车面临的一大难题，电池技术尚未完全成熟，导致电池寿命有限；车主在使用过程中，电池充电、放电等环节存在损耗，进一步加剧了电池衰减。

针对这一问题，比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，应承担起责任，积极解决车主的诉求，厂家应加强对电池技术的研发，提高电池寿命和续航能力；针对电池衰减问题，厂家应建立健全的售后服务体系，为车主提供合理的解决方案；厂家应加强与车主的沟通，了解车主的实际需求，提高服务质量。

比亚迪车主投诉电池续航严重衰减事件，不仅暴露出厂家在售后服务方面的不足，也引发了对新能源汽车电池技术的关注，希望比亚迪能够正视问题，积极改进，为消费者提供更加优质的产品和服务。